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阻尼调节最简单的方法,分别调最软和最硬找同一段路开一下,记下两种极端的感觉。然后再不断调试两者折中。2. BC避震怎么样台湾BC避震BR款绞牙避震3. bcbr4.舒适度:在V1与BR的比较中,从图上可以看出BR的舒适性越为优势,毕竟是升级版本,注重舒适性的更新,装车后试驾给人的安全感更是直观。可以看出BC避震的诚意,BR是V1的基础上的优化版

bc br最大30段,阻尼调节不是指整个避震的软硬,调的是避震桶芯抑制弹簧回弹的能力,数值越低回弹越强,数值越高回弹越弱,正常的调节都是弹簧回弹时避震桶芯能够拉住弹簧为最佳,绞牙避震后调校方法:前避震调教:首先将绞牙环高度调教至厂家建议值25mm,然后将阻尼系数调至最大,然后开动车辆,达到每小时40千米速度后,以中等刹车能力刹停,刹

●▂● 咋调啊多少是舒适的是胎压还是悬架啊Leo🏎(作者) : 阻尼啊原车的是调不了啊小红薯5F6AB5C8 : 避震咋调啊老恭10-24 回复好帅的车呀淞淞不是毒男10-20 回复弹簧怎么调的,BC BR绞牙避震的调试方法,调高低绞牙避震> 绞牙> 避震> 2022-01-14 11:30:251592播放内容由易车号作者提供,不代表易车立场网友评论登录易车,写下您的槽点

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