弹簧决定了减震软硬，减震油决定了阻尼，如果弹簧变软了，可以换条对口的弹簧。阻尼不够，可以加点减震油。减震拆下来，一般在柱芯顶部，有盖子可以拧下来，然后拿出弹簧油就可以倒出来了电动车的减震不会越用越软，因为弹簧不可能变软，但是使用时间长了以后，会使弹簧变形。
ˇ０ˇ 有不少车主认为，减震器的效果是越软越好，那样骑行不会受到太大的震荡。但其实如果减震器太软，车架部件会在空隙中发生多余的跳动动或者移动，严重时更会有异响，车主在骑行过程中，会减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬
●﹏● 1、电动车前减震软，在个别地区售后服务用增加减震器油来临时解决，该办法不可取，会造成内压过大，影响油封的正常使用，造成早期漏油。2、电动车后减震器反映软，可以调节后减震器的档绞牙避震哦汉风10-26 我的电动车最高六十码我想定数到五十码有这样的方法吗？老师Tx森09-27 这种调了也白调这个夏天很热2021-12-29 根本翘不动查看更多评论笔记作者万哥
电动车的减震器调节效果并不是越软越好，调的太软，在颠簸的道路上骑行就容易受到比较大的震荡。一旦有颠簸的路面，车架部位有多余的空隙，就会反复的跳动，严重的时候可能会出现异响，根据最大冲击载荷而定，留点余量1~2指。
