＋▂＋ 一是换原厂前减震的，天益同兴那面580一根，但是怕过两年又衰减了。二是换澳洲OME大黄减震，前轮好像减震器上选择运良改装OME还是非常不错的。毕竟大家都不是极致的越野党，只不过为了让自己的爱车性能上再提升一些，所以还是要兼顾平时的驾驶舒适性的。运良改装五十铃MU-X升高
OME大黄减是性价比特别高的避震器，如果要更换避震器，大黄减一定是您非常好的选择。沈阳运良改装3982关注135作品关注公司致力于越野车改装、汽车保养养护、如果只为了改善些舒适性这样换汤不换药的诉求，其实原厂减震系统作为商品车已经调教得不错了的，再花钱
OMEBP-51减震器是ARB旗下的OME悬挂产品系列中的拳头产品，其优异的性能和超精致的工艺品外观设计，让人看了就爱不释OME BP-51减震器是ARB旗下的OME悬挂产品系列中的拳头产品，其优异的性能和超精致的工艺品外观设计，让人看了就爱不释手，可谓是精品中的精品。OME BP-51减震器不需要品牌的宣传和口碑
第23集| 我一直对OME大黄减印象不太好，有没有跟我感受一样的车友？第24集| 限滑灵敏的车后期加装后锁可行，但和原装ATRC的区别是有一种特殊使用情景会冲突第这款可以说最适合日常驾驶，中轻度越野的减震器，舒适，可操控。OME 减震器的产品线非常丰富，可以说涵盖了咱们熟知的所有车型。OME减震器的性价比和生命力是最强的，进入国内二十多年
OME是澳洲的老牌子改装件了山地猫减震是胶牙避震器国内比较知名质量可靠的代表两者避震器，前者软硬适中，原厂升级升高2寸后装大轮胎比原装避震器略硬支撑更好，山OME减震器是经过市场考验的产品。切诺基时代，那时候一整套OME底盘升高绝对土豪的标配，减震器跑个10w公里都跟玩儿似的，去趟西藏无人区啥的那叫一个踏实。在车系最全的减震器产品线
