本次的主角,ZXR250,情况是前叉油封严重渗漏,虽然还有避震功能,但是连带影响刹车系统,不只性能,外观也都脏脏的于是进行更换。首先,我们准备前叉漏油车辆一部,熄火备用。这台漏到很前叉减震器漏油的原因,主要有以下几个方面:( 1 )油封失效。油封的橡胶材料破损或硬化后失去弹力,油封的刮油锐边磨损,变成圆弧口而失去刮油能力,以及油封弹簧脱落或弹力减
压缩阻尼在前叉上的一般表现形式为锁死开关,注意,这个阻尼开关不要长时间处于关闭状态,这样会在某些大的冲击时,让前叉的阻尼侧受到巨大的压力,可能会损坏漏油,失去功能。这也是为卡斯马涂层表面其实有上亿个微孔油就是从这里面出来的!目的就是为了让封闭系统一样可以让前叉更润。
一般摩托车前叉漏油是使用中的一种损耗,一般是因为油封老化或者损坏,导致避震油渗出,而油封损坏一般是暴力过坑驾驶或者使用的环境过于恶劣,导致避震上经常有如果遇上有些漏油时间长内六角螺丝一直转,拆卸不掉该怎么办呢?这时候就要把固定两名前叉减震的螺丝松开,把减震取下来,遇到取不下来我们可以用平口起子稍微往大里敲动一下,就轻松取
通常漏油的原因有几点:1,阀门漏油,阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害,解决办法就是更换阀门。2,是接头松掉了正常的,如果只是内管上面有油渍的话属于正常情况,建议将表面的油渍用纸巾擦掉,静置一天,第二天如果还有油渍漏出来,那么说明密封圈有问题,可以拿到店里保修了