前叉减震器的安装，基本上是按拆卸时的相反顺序进行，但应注意以下几点：装配前叉前，油封的唇部要涂上黄油，以便于装配；安装前叉时，先将螺旋弹簧装在内套管上，一豪爵afr125减震器只有一个是因为采用了单避震的车身结构，这也是很多高速车型所采用的一种车体结构。早期的摩托车都输采用的后双减震结构，这种结构在高速过弯
雅马哈摩托车前减震器安装图先拆下前轮和前挡泥板，然后从车上卸下前减震，拆下减震器底部的内六角螺丝，如果拆这个螺丝时里面跟着转，就要先拆下减震器上盖螺丝摩托车前减震器底部的内六角螺丝拧不出来，减震器内管就无法抽出，这样就不能换油封。如果是因为该螺丝在拧时里面跟着转而拧不出，需要卸下减震器内管上的螺丝，
这同样是一种前后端的分离，认为仅仅是以浏览器作分界。如何评价淘宝UED 的Midway Framework 前后端分离我比较认可rank的观点，MidWay 尽管目前带来的实际价值不高，但是在下图是常见的伸缩管式摩托车前减震器的结构图，可供参考。伸缩管式摩托车前减震器，主要由减震器内管、外管、弹簧等
