摩托车拉缸的症状有：1、发动机声音变得很响，有很大杂音；2、加不上油；3、冒蓝烟；4、爆轴；5、烧机油。拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而摩托车拉缸症状包括：启动困难、动力不足、油耗增加、噪音、轴爆、烧油等。拉缸的原因主要有：1。发动机冷却系统泄漏和缺水导致发动机过热；2.活塞环断裂划伤缸壁
作为摩托车的动力系统，四气缸以上(含四缸)的发动机才是皇冠顶上的那颗明珠，本届重庆中国摩展，最大的看点其实就是国产品牌纷纷推出四缸发动机或者是车款。记得是去年西安摩展时，奔气缸内进入异物，如活塞挡卡脱落，导致缸体表面严重划伤。发动机机油不足，出现“干研”的问题，严重时会出现“抱缸”现象。以下是相关信息：1、气缸：汽缸有2冲程和
摩托车经常淋雨会有损害。1)雨水会让碟杀失灵，油箱会进水，导致化油器有水，影响启动，影响发动机性能，也会使火花塞受潮，导致难以启动。2)雨水是会影响外观启动发动机，不管是冷机还是热机状态，气缸头内声音基本正常，气缸头异声消失，原故障确认被彻底排除。我创建了几个摩托车技术群方便粉丝交流，想加入的可以联系小编微信zjmotuo拉你进
ˋ﹏ˊ 它会导致摩托车加速性能差，同时伴随燃油消耗偏大。由于部分维修工对真空膜片阀开关的工作性能缺乏全面的认识，在遇到摩托车难起动和加速性能差故障时，一味在点火系统和气缸压缩压力摩托车缺缸原因最常见的就是火花塞坏了，坏了就无法点火，不能点火气缸就不能燃烧，导致缺缸；还有可能是喷油嘴损坏，不喷油或者喷油雾化不好，也会导致无法正常燃烧
