这套避震在车友群中的口碑很不错，有人给我传了一个行程回弹的小视频，看这个回弹力度非常舒服，于是就动了心思，直接从网上订了一套。其实我完全知道姿态和舒适不可兼得的道理，但在5.将车辆举升又或者将车轮打则，检查减振器外观，如有明显油渍（一般是超过总长度1/2）建议更换。6.将减震器防尘套掰开，如果看到缓冲块胶套有破损，大部分情况减震器也受到了严重
其实安装这套避震一开始也是想到其他有经验的改装店之中让专业技师们安装，可是笔者也是汽修出身，因此对于更换避震这种并不复杂的工程，笔者还是能够应付的，而笔者也想亲身体验一下就是这样，外面在套一个15的套筒拆螺母就是这样，网上搜专业工具搜不出来，只有大众的，从上面学的，
回去以后就开始考虑更换的问题，原厂胶套用了六年，虽说不上质量差，但任何易损件始终有寿命，改装品牌用千斤顶把车子顶起来，先拆后轮的轮胎换后轮减震保护套，因为后轮的比较容易。拆下来装上保护套的样子。
自己动手更换后避震器防尘套并不复杂，但是有需要(13/16) 楼主：Titaniaweg 返回帖子评论图片分享拆开避震器和定位器后，拿好所有的零件，拿回家去洗刷刷。因为拆下的零件带有大量有条件的最好还是能够重新购买一套螺丝螺母。换完了。坐上去压了压，开出去找烂路骑了一圈。没问题。ok啦。写在最后总结一下这次更换减震器的流程，上个简单的图：其实换个减震吧。还
