减震器的弹簧蹭到中间的导杆上了，减震器的弹簧蹭到边上的塑料护板了，刹车片调整不当，可将调整旋钮略微收紧即可，1、前轮轴承磨损、间隙大，轴承可以降低电动车运转摩擦，能保证回转不偏移，磨合久了会损坏，转弯摩擦力增大，发出响声。也有可能是轴承安装偏移，磨边框；另外电动
?﹏? 起因是买电动车叫的货拉拉，师傅在装车的时候，前轮掉到车门和二层脚踏中间了。卡歪了碟片，本身刹车片距离就很少，稍微歪一点都会开始有异响。昨晚捣鼓一下午，今天跑了两家店，师傅说压力轴承及其组建间隙大。轮轴轴承及其组件间隙大。龙头松了。前刹车下泵或刹鼓松动。前避震。一般就是这样。电动车其实也无所谓了功率小且是短途代步问题不大而本来厂家
ˇ﹏ˇ 电动车一颠簸就响，可能是电动车的避震弹簧来不及快速回位，与车座杆产生摩擦发出声响，或反复压缩过程中产生声响，避震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量，而不如果只是停车时响，那不是电机的问题，可能是电机与传动轴之间配合比较松造成的，是机械响声，可以继续使用，等响声实在太大受不了了，在更换配合紧一些的传动轴就
如果没有电池，电动车也跑不起来。电池是易损件，需要定期更换。随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降，所以需要定期更换电池。在充放电过程中，电池中的离子会在电解液中运动，有新买的雅迪电动车，M6,2代石墨烯电池，3300元。交完钱，装好电池，试车发现前轮嚓嚓嚓响，老板说新车都这样，是前轮碟刹有毛刺，磨合几天，多用用前轮刹车自然就不会再
