≥＾≤ 车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的此外，减震器在实际使用中会产生噪音，主要是减震器与钢板弹簧、车架或轴碰撞、橡胶垫损坏或脱落、减震器尘筒变形、机油不足等造成的。应该找出原因并修复。减震器检查和修理后，应
˙﹏˙ 1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。3)故障原因分析及排除方法1)离合器踏板自由行程过大，而离合器踏板行程过小，使离合器分离不彻底。应按规定调整离合器踏板行程和自由行程。2)离合器液压传动系
≥ω≤ 避震器更强的阻尼力，会让减震器回弹的速度是慢于原厂减震器，所以能感觉到车身晃动明显减弱，强烈惯性被减震器吸收了大部分。车身二次晃动轻微了许多，更强阻尼力带来了以下是汽车减震器坏了的症状：1、漏油：通过手电筒透过轮拱检查减震器，当发现减震器外部存在漏油现象时，则表明减震器损坏。2、底盘松散：当车辆行驶至颠簸路段时，如果发现车身
汽车减振器是易损配件，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，这主要是由于减振器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减振器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，用力拉压汽车减震器坏了不会一下子就失效，它会有这么一个循序渐进的过程：1、漏油：减震器要坏的早期征兆是漏油，或者说减震器最常见的问题就是漏油，此后的一系列症状都是漏油引发的。轻微的
