减震器顶胶没有固定的更换周期，顶胶坏了、老化了更换就可以，也可以在更换减震器时一起换。顶胶其实前减震顶胶4万公里进行更换。减震器顶胶出现老化或者损坏的情况下需要及时进行更换，减震器顶胶损坏或者老化会导致减震器异响，影响驾驶安全性。减震
减震器的顶部橡胶应该每8万公里更换一次，或者也可以随减震器一起更换。汽车减震器顶部橡胶用于缓冲减震器弹簧和车身的冲击。在不平路面上行驶时，每个顶胶承受下列图所示，这就是拆下来的减震器总成，需要更换的是中间单独的减震器以及绿色区域所示的减震顶胶，这需要用专用工具来拆卸才行。下列图箭头所示，师傅用专用工具来让减震器
减震顶胶应该在汽车行驶8万公里的时候更换一次，在更换的时候，应该跟着减震器一起更换。减震顶胶属于一种压力顶胶，俗称带弹簧座圈减震架支座。它的材料是塑料橡胶，有了减震顶胶的存减震器顶胶最好是8万公里换一次，或者跟着减震器一起换也可以。汽车减震顶胶用来缓冲避震弹簧与车身的冲击，在不平路面行驶时每个顶胶承受着超过车身的四分之一重量冲击。减震顶胶
减震器顶胶沒有固定更换行程的，在更换减震器的情况下一块更换就好了，减震器大概8w公里就需要更换。汽车减震器顶胶的作用：1、其材质为塑料橡胶，具有缓冲、减震的作用；2、在完整的压减震器顶胶一般都是4万公里更换一次的：1、一般4万公里左右都会坏掉，对车的损害主要有：噪声增加(从前轮传上来的)、磨前轮胎内侧(需要举起来才易察觉)、引起吃胎；2、顶胶是否损坏有
减震器顶胶没有固定的更换周期，所以只要顶胶坏了就需要更换。汽车减震器与车身连接处有缓冲胶。这部分也叫减震器顶胶。顶部橡胶起到缓冲振动的作用，可以提前减震顶胶4万公里更换。如果减震器顶部橡胶老化或损坏，需要及时更换。减震器顶部橡胶损坏或老化会导致
