汽车共振时，车内有嗡嗡的声音，坐在座椅上能感受到高频的振动，这就是车身共振的感觉。车身共振会影响汽车的舒适性和驾乘人员的情绪。导致车身共振的原因有很多，比如发动机脚垫损坏共振是物理学上的一个运用频率非常高的专业术语，是指一物理系统在特定频率下，比其他频率以更大的振幅做振动的情形
共振就是车子在某个速度区间时车内会有嗡嗡的响声，有些沃尔沃的汽车共振现象比较明显。以下是共振的介绍：1、汽车由很多部件组成，要想让这些部件在车辆的内饰板松动也可能引发共振，如果内饰板松动，那么在到达某个车速时这些松动的内饰板可能会一起震动，那么车内就会有嗡嗡的声音。一些高档汽车的底盘上都
共振显示的是振动感，而异响显示的是发动机发出的噪音。现在我们简单总结一下几种常见的导致发动机共振的原因。其中，年限过长造成发动机爪垫橡胶老化或高温疲劳是共振可能是发动机脚垫损坏引起的，脚垫位于发动机和车架之间，起到缓冲振动的作用。机器脚垫全部由橡胶制成，这样发动机的振动就不会直接传递到车身上。如果机器脚垫损坏，发动机的振动
≥ω≤ 除了这些因素会导致汽车嗡嗡响共振感，还有可能是车辆有一些部件松动导致的，比如叶子板或者发动机舱的装饰盖板等等。也有可能是车辆的钣金件较薄，在高速行驶时产生了振动和共鸣。实汽车共振时，车上的人可以听到车内有一股嗡嗡的声音，同时整个车身都会有轻微但是比较快速高频的震动感，坐在座椅上会有种不适感，晕车的人可能会头晕想吐，驾驶者会感觉到油门踏板跟正
(^人^) 能造成耳蜗不适的轰鸣音一般是低速booming，常规NVH问题，说CRV的同行NVH工程师不会解决这个我是不信的汽车共振是指汽车在行驶到某个速度时汽车振动频率时达到了共振频率，从而引发汽车车身剧烈晃动的现象。原因有以下：1、如果汽车使用年限较久，发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化很容
