2、减震堵头因尘土的原因，锤下去后没有回弹，此时拆除弹簧卡向下锤减震堵头3、挑开弹簧卡，这个活儿需要点技巧左侧减震弹簧卡挑出右侧弹簧卡挑出4、拆除弹簧卡后堵头怎么弹出？坐三、摩托车前减震器回弹的快与慢少数摩托车厂要求回弹要迅速，一定要快，这一要求是不合理的，因为一副合格的减震器其复原阻尼力必须要在规定的阻尼力范围之内。行业标准对复原
●▂● 所有的车都有弹簧和阻尼，在前叉上，弹簧是隐藏在内；而在后减震上，弹簧是曝露在外部的。前后轮上的悬挂是分离工作的，可以根据路面情况和骑行方式分别进行响应。调节悬挂的摩托车前减震太软症状的解决办法：检查前减震弹簧是否折断或弹簧太软，以及前减震是否有卡滞的情况。如果正常，可以向前减震内少加些减震油，拆下前减震，并卸下前减震上盖螺母，轻轻把
减震的工作步骤就是压缩和回弹，可能是压缩出部分的问题导致压不动，也可能是没有回弹已经触底了。如果悬架运动的两个方向是：压缩和拉伸，并且当悬架在压缩之后延伸时发生回弹。多年来，阻尼器在压缩时几乎不提供阻尼力，因为孔口限制的压缩阀可以在撞击压缩时轻易地向上支撑摩托车，从而
我的踏板摩托车前减震压下去回弹不了，是什么原因啊，要怎么修？只有两种情况外力造成减震杆变形或者缺油了。如果没有撞击过把减震器上盖打开加注液压油就可以了。变形只能校正或者更倒减的外管可以互换），降低了生产成本和维修成本。我没见过只能调节一边的摩托车减震。
