后置叉桥涉及辨识度比较高(当然了，DT前叉也是采用后置叉桥)。其大行程的前叉性能十分不错。在国内，车友们见的比较多应该是R7系列前叉，入门的M30,以及R7LTD,PRO,MRD等。口碑还是不新的38mm前叉是Enduro的热门产品，增大2毫米似乎令人兴奋，在相同壁厚的情况下，将管的直径加大会使它的刚性增加四倍，这意味着直径的微小变化比想象的更大。但是鱼和熊掌不能兼得
具有锁死功能的前叉可以选择在颠簸路面打开避震功能，在平坦路面锁死避震功能，这样就将避震前叉的功能发挥到了更大。可锁死避震前叉又根据操控方式不同分为线控和肩控。🔸区别目前大家好，欢迎大家收看新一期的单车基械匠。每每聊到山地车，绝对绕不开的，就是山地车上最具代表性的部分：前叉。山地车前叉的骑行反馈，避震能力，刚性和重量方面的差异很大，价格也是千
自行车避震有些什么区别和优缺点：这里我前后减震一起说吧，主要是"使用范围，减震长度，强度，重量. "第一，弹簧避震器，是避震器避震效果最明显的结构，螺旋弹簧它是由不同规格粗细的钢丝制成螺旋状，受力后会压缩，它使前叉具备了避震功能，它能吸收路面的冲击，然后恢复原状并准备
所以城市骑行的时候，就没必要减震前叉了，不然，对抗减震这件事做了两重工作，两种办法选一种就已经让然而，轮胎通常比公路自行车宽——但通常不如山地自行车宽——让您可以舒适地穿越崎岖的道路和碎石路。大多数混合动力车都是用刚性前叉制造的（无避震效果），但有些也出售更便宜
