打开发动机盖后可以看到两个减震器的顶部，所以大部分都在这个塔顶有防尘罩。打开防尘盖后，可以看到减震器的平面轴承。如果你的车在行驶方向发出噪音，或者在颠簸汽车减震器顶胶坏了的症状有：1、舒适性变差，过砍和减速带时咚咚的声音特别明显；2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音；3、在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线；4、
平面轴承损坏大部分都是因为润滑不良或灰尘较多导致的。打开汽车的发动机盖后可以看到塔顶，塔顶是用来固定前避震器的。在塔顶上有防尘盖，拆掉防尘盖后可以减震轴承坏了之后，过减速带或一些颠簸路面时，车子会出现异响。并且在打方向时，车子也可能会出现异响。更换减震轴承是比较麻烦的，所以花费的工时费比较高。更换
每次原地转方向盘老出现哒哒声响，论坛和微信群聊了一段时间，确定是避震轴承问题，网上淘了对原厂避震顶胶坏了的症状1、舒适行变差，过砍和减速带时咚。咚的声音特别明显，好像是减震出了问题。2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音。3、方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会
应该有不少车主遇到过前减震一压就咯吱咯吱响的情况，出现这种情况，塔顶有问题的概率比较高，减震筒出现故障的可能性相对较低，所以在排除故障的时候，应该先从塔顶开始检查。1、减震前天到4S店检查，结果是右前避震塔顶的平面轴承坏掉了。左边也有轻微损坏，于是更换两边平面轴承。
