💥三元催化器在工作的过程中会造成十分高的温度，当车辆熄火以后，三元催化器内的金属那么就会热胀冷缩，噼里啪啦的声音就是从这里传出来的，理所当然说不用担心，这样的有响声不会关系停车后底盘有异响是什么原因？汽车停稳后底盘异响的原因有很多。下面分析一下停车后底盘异响的具体原因：1。三元催化器的冷却声：三元催化器的正常工作温度为400-
⊙﹏⊙ 新车熄火后底盘发出异响原因如下：1.汽车停放之后，发动机内的机油会流回油底壳中，当发动机在启动时，油道内虽然有机油，但不能在第一时间建立有效的油压，熄火后底盘有哒哒声的原因是：车辆行驶的时候，车内部件温度很高，会受热稍有膨胀变形，而熄火之后失去了热源，受环境温度影响而降温，温度下降后部分零件收缩
车辆底部的咔嗒声可能来自三元催化器。三元催化转化器的工作温度接近1000摄氏度。熄火后，内部金属部件会因热而膨胀，因冷而收缩，并伴有一些巨响。也有可能是发我们来看看新车熄火后底盘的异响。熄火后异响的原因如下：一、正常情况1.三元催化器冷却声音：三元催化器正常工作温度为400-800℃。熄火后，它的工作会慢慢停止，温度会下降，内部金
熄火后，各部件温度降低，无法完全按比例膨胀收缩，导致发动机内金属部件间隙因冷却收缩而摩擦产生异响。熄火后车底有滴滴答答声音的原因是：1、三元催化器的冷却声；2、排气管的冷却声；3、涡轮冷却声；4、发动机冷却不均匀造成的异响。汽车常见的故障有：1、刹车
当车辆熄火之后，三元催化器内部的金属就会出现热胀冷缩的现象，从而发出异响，车主就会听到底盘有噼里啪啦声。就算车辆已经熄火，要是发动机温度较高，冷却系统也会自动开启来对发动停车后底盘有哒哒声可能是因为：汽车行驶的时间过于太长，由于排气系统温度过高，尤其是三元催化器，一般工作的温度会保持在400~800℃左右，当停车后快速降温就会发生热胀冷缩的症状，然
