在购买电动车减震器时，车主需要测量车辆原安装减震器的长度，再购买同样长度的电动车减震器，否则车辆会出现与车架不适配的情况。在测量过程中，要注意测量的购买长度是减震器上下固从原理上来说，电动车减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑
电动车后减震小的一头是上大的一头是下。电动车后减震大的一头是工作缸筒，小的一头是活塞杆，缸筒在下，活塞杆在上。检验减震分两部，一步是用手压住电车后座将整个身体的重量反复的压起如果后面减震的没有异样的声音说明减震不错，反之质量较差，另一部是坐上电动车掌握电动车把用上半身的力量压( 类
如果减震不是从上到下往后倾斜装的，而是从下到上往后倾斜，可以考虑。比如一些欧美的太子车，减震角度不同，可能会这样装。电动车减震器是用来抑制弹簧吸震后反电动车配件品牌百花齐放百家争鸣的市场，各位渣友咨询最多的就是：“我想换个减震到底用什么牌子比较好？”以下是一些仅代表个人的拙见😝 首先你要搞清楚几项数据：⭕你的身高体重多
1.电动车前减震主要分为两种。如图所示如图一所示，标注A为普通前减震，标注B为油压前减震。我们在购车时简单区分的如下：1.减震制作工艺的构造如下图：如图二所示上叉与下叉普通电动车前减震器不反弹，可能是减震器太软导致的，车身会上下跳跃。减震器太硬，会带来太大的阻力，阻碍弹簧正常工作，在电动车悬架系统改造过程中，硬的减震器与硬弹簧搭配，弹簧硬度与汽
