可以只更换一只减震器吗？需更换减振器时最好一次换两根，有一根前或者后减振器有问题时，需要前减或者后减振器两跟一汽换掉，因为在你更换一只时，汽车平衡受力不均匀，会造成减振器受换减震器不一定要换弹簧，可以只换减震花(通常称之为普减)。当车子开了四五年，减震器出现漏油或者异响，弹簧出现了偏软或者变形，这是才需要同时更换避震器和弹簧，并且要换
汽车在长期的行驶的过程中，会导致其他与减震器协调运行的部件产生不可逆转的损坏，如弹簧弹性衰减，顶胶老化，防尘套腐蚀，缓冲垫收缩等，丧失本有的性能。直接影响减震器不坏是不需要更换的。正常情况下，减震器是不会坏的，所以减震器一般可以一直用到汽车报废。正常情况指的是：车主不暴力驾驶，平常大都是在铺装路面上行驶
汽车换减震器不需要换弹簧，减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，为加速车架与车身震动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性，其按材料可分为减震系统中的弹簧基本上终生不用更换。与卡车的减震板簧不同，家用汽车的螺旋减震弹簧一般终生都不会损坏，极少需要更换的。而减震器则是易损件，通常10万公里左
汽车减震器主要由减震弹簧、减震顶座或轴承、缓冲胶、减震器芯组成，一般有以几种情况是需要更换减震器的。1、减震器异响减震器异响的原因是减震器内部损坏，失去了减震效在汽车制动时，由于老化的减震器不能吸收弹簧多余的震动，车辆会因此而前后负重不平衡，导致四个轮胎接地面积不均匀，从而刹车距离变长。看完对比，你怕了吗？别紧张，只要换全新的减震器
