●▂● 减震胶垫和套都已经换上了所以理解错误了。这一个螺丝可以在卸下减震器后再拆，然后再压缩弹簧！但是一般都有弹性元件1、减震器3和导向机构（纵、横向推力杆2、5）三部分组成（图21-1）。
减震胶垫和套都已经换上了所以理解错误了。这一个螺丝可以在卸下减震器后再拆，然后再压缩弹簧！大众捷达前减震器拆装步骤如下；1、先把减震器最上端的螺丝帽卸下，2、把减震器内的减震弹簧抽出，3、找一个12号的螺丝杆把它加长(足够就减震器一样长),把方头的一边放进减震器里顶
（°ο°） 1、先把减震器最上端的螺丝帽卸下，2、把减震器内的减震弹簧抽出，3、找一个12号的螺丝杆把它加长(足够就减震器一样长),把方头的一边放进减震器里顶到最低端。4、把减震器倒立固定1、先把减震器最上端的螺丝帽卸下，2、把减震器内的减震弹簧抽出，3、找一个12号的螺丝杆把它加长(足够就减震器一样长),把方头的一边放进减震器里顶到最低端。
大众捷达前减震器拆装步骤如下；1、先把减震器最上端的螺丝帽卸下，2、把减震器内的减震弹簧抽出，3、找一个12号的螺丝杆把它加长(足够就减震器一样长),把方头大众捷达前减震器的拆装步骤如下：1.首先拆下减震器顶部的螺帽。2.拉出减震器中的减震弹簧。3.找到一个12号螺杆来加长它(足够长作为减震器),然后把方头的一边
