这个是后避震弹簧底座，安装弹簧的上方，广大车友们，看看您的绞牙后避震弹簧底座是否安装反了呢？这个是BC BR普通避震塔顶，ATS可以选择鱼眼塔顶，可以更有效率的调BCBR绞牙避震比较好，比较舒适，不容易颠。绞牙避震源自赛车技术，指有可调(弹簧或桶身)高度设计(香港人俗称“绞牙”设计)的减震器。顾名思义，可调高度式减震器的
阿里巴巴为您找到超过40条bc绞牙避震产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到bc绞牙避震在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找smp-02v bc,smp-03v bc,除了弹簧，避震器的结构也对避震器的舒适性有很大影响。例如这套BR系列，原车塔顶被BC开发的软质的橡胶塔顶取代，基本上可以保证塔顶对大冲击的基本缓冲性。如果我告诉你和原厂塔顶一样
∪０∪ 次世代升级BCBR前后帅帅气气#汽车改装#昂克赛拉#绞牙避震发布于2022-08-29 09:44 名创汽车升级维修精养店一起来分享给朋友们看看吧：笔记评论梦染江山2022-08-30 多少钱一个下面小编为大家整理20个锐志车友关于锐志-BCBR避震如何？的建议，供您参考。车友建议：1、入手。2、很好。3、很好草不舒适。4、如果你没有足够的准备牺牲舒
bc v1完全不建议，比较硬，是老款的避震，bc br就好很多b12套装，行驶质感其实优于bc br但是搞底软首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文绞牙避震选那个好#FK7 主要是不要牺牲太多舒适性BCBR(首选) Tein SAZ 或者更多的选择建
