≥﹏≤ 减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时候的震荡和来自路面的冲击，可以让汽车在行驶的时候更加稳定，阻尼减震器Damping shock absorber,具有复合隔振降噪和固有频率减震器阻尼作用是把震动冲击的能量转换成热能。减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善
合适的减震器阻尼会拥有良好的减震性能以及支撑性能，不过二者很难兼得，所以好的悬架调教关键是把减震器阻尼调整到一个非常合适的值。阻尼过小，减震器抑制不住弹簧，轮胎要上下运动好阻尼减震器通常是指阻止物体的相对运动，并把发生的运动擦能量有用的转化为需求的热能或别的可以耗散能量的一种效果。大家知道，弹簧在受到外力冲击后会立即缩
民用车的减震器阻尼都是厂家设定好的，并不能调整，而在赛车上，考虑到不同的赛道状况以及不同的车辆配置，需要对阻尼进行调整，因此通常会使用可变阻尼的减震器。而在一些高端的减震器阻尼主动调节形势减震器。通过安装在车身上的传感器对车身状态进行监控，将信号输入ECU进行处理，然后主动
＞▽＜ 【太平洋汽车】减震器阻尼作用是把震动冲击的能量转换成热能。减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振汽车液压减震器主要由汽车弹簧和阻尼器构成，减震器安装示意图如图1 所示，弹簧的主要作用是支撑车身重量，而阻尼器则起到减少震动的作用。弹簧在受到外力冲击后会立即收缩，
阻尼平衡杆根据赛车原理研发，抑制车身倾斜，平衡四轮受力️抑制车身变形凹凸不平的路面行车时车身刚性加强，减震器效果提升，驾驶更舒适️提升整车操作性平衡四轮扭力，增加轮胎汽车液压减震器主要由汽车弹簧和阻尼器构成，减震器安装示意图如图1 所示，弹簧的主要作用是支撑车身重量，而阻尼器则起到减少震动的作用。弹簧在受到外力冲击后会立即收缩，在外力消失后又会立即
