╯ω╰ 有双减震的，但是一般偏运动比较讲究性能的小踏板才会上双减震。单减理论上用久了、尤其是带人的话会而到了重型踏板，为了保证操控性，又会采用中置或者侧置单后减震。建议多观察，少凭空下结论
裂行125后避震只有一个是因为采用了单避震的车身结构，这也是很多高速车型所采用的一种车体结构。早期的摩托车都输1.性能需求，因为踏板车的发动机充当了一部分的车架作用，所以它的车身结构不同于其它车型，在这样的前提下单侧的减震器，就能够满足这类车型的减震需求。2.偷工减料，厂家为了节省
＞▂＜ 双减震好，单减震一般都是为了走公路和不带人的情况下开的，稳定性远远没有双减震效果好，在好的摩托也没一辆轿车稳定性强是一个道理，设计的在牛单减震也是硬伤，是后轮吧？两轮摩托车是没有右轮的。所有的本田小公主踏板摩托车，后轮都是单后减震器，这是正常的，要是有双后减震的就是假车了。这根单后减震器是安装在后轮左侧
