在玩一些越野场地的时候，刹车还是偏弱了些，改装嘛就是要慢慢体验升级的乐趣，此前以及升级过FUEL轮毂，定制轮眉等，今天带来的是升级前六后四刹车套件的一个案例、这款大切轮毂是汽车之家大切诺基频道为您提供大切诺基酷车改装相关文章，包括大切诺基相关的酷车改装文章信息资讯、汽车导购、评测、行情、用车、技术、改装、文化、赛事等内容，最新汽车
∪▂∪ 大切诺基越野改装案例1413次播放亿点点红包等你抢相关车系奥迪Q5L 32.14万起最高万购车攻略查成交价联系销售29-30万预算买车75%的人考虑以下车沃尔沃XC60 29.59万起最高7.80万#松哥驾驶日记#大切诺基#越野改装更多互动数据前往小红书App 查看～发布于05-06 笔记评论丰臣秀吉05-07 ・ 回复这个沃德的3.6的机器是道奇挑战者也在用吧？加机增原厂的活塞环、活塞连杆
五、安装绞盘改装车用的最多的应该还是WARN沃恩绞盘，我也很喜欢，但进口的价格实在是太高了，朋友说国产蜘蛛绞盘也很不错，性价比高，最后花了WARN一半的价格买了蜘蛛13000磅绞盘。个车系：大切诺基(进口) 标签：改装车#兴趣类纠错/举报43 点击进入5月MCN多元化视频专题简介：Jeep大切诺基，轻度越野改装，让诗与远方与你更进一步。Jeep大切诺基，轻度越野改
╯＾╰〉 作为一款注重越野性能的SUV，大切诺基SRT在动力总成中搭载一台排量为6.4L的V8引擎，采用的是自然吸气的进气方式，爆发出354kW的最大功率，并且将峰值扭矩提升至636Nm，最终以4.8秒但实际上它拥有着同级竞品少有的双速分动箱和诸多改装产品，可能大切诺基的用户自始至终都不会用它去进行荒野探险，但Jeep仍为车主们保留了一丝可能。作为一台将“重装穿越”风格
