在2017 的改款中，就将原有的侧置避震器改为中置多连杆设计，这也被视为是强调运动化的改变之一，的确，在改为中置多连杆后避震后，Ninja 650 的行路感与操控变得更好了。不对称后摇臂记录一下小la的生日7.20 复古机车NS125LA 新亚洲本田NS125la
ˋ▽ˊ 但是不能将音响原装喇叭直接改成多音喇叭，也不能直接加装低音炮。其实摩托车可以改装的地方是比较少的，普通的摩托车如果加装了防摔杠，一般来说交警发现了之后也不会进行处罚，只是这种中置减震器建议还是整体更换，使用原厂型号的减震器可以达到正常安全的效果中置，减震器是完全可以更换的，任何零配件如果出现损坏都是可以更换，希望我的回
ˇ▂ˇ 原理上来说可以，但是目前市面上好像没有这样的成熟的配套改件，为了适应性目前各个品牌的排气比较倾向于把中置排气改成侧边的，如果是自制排气的话……算了，做工，音色，性能，造型，排放3source/class/discuz/discuz_application.php399discuz_database::init(%s, Array) 4source/class/discuz/discuz_database.php23db_driver_mysql->connect() 5source/class/
可以看出这家英国老品牌依然不离不弃始终坚守着品牌的原汁原味依然关注细节打造纯粹舒适的驾驶体验标志性小跑车造型兼具运动和时尚前脸夸张的大嘴格栅犹如猛兽张牙舞爪外观惊第一个方法，就是CVT传动，此方法适合踏板类型，如鬼火，GTR,战速，福喜等；想改中置电机的朋友可以参考一下下图，跟油车的发动机差不多，万能的某宝有卖这种配件，是直上的，无需太多的技术
