踏板摩托车单减震的好。单减震的驾驶起来更加平稳。更加稳定。只有摩托车厂达到一定的技术能力，才能生产一般情况下不会坏，因为实际上单枪避震的踏板车，主要靠发动机吊架实现行驶中后轮稳定刚性，也就是说，如果发动机或者后轮不正就是发动机吊架歪斜或者偏移，正常情况下只要负重合理，车
杞人忧天首先值得说明一点的是，任何的车辆设计都有它自身的理由，而摩托车的减震形式也一样。踏板车单减震器的好处就在于，拆卸后轮会比较容易，但当减震的规格达不到要求时，就会严重影响
高新技术产业开发区力锋摩托车配件商行8年回头率：46.6% 重庆市¥115.00 成交6件电动车配件后减震摩托男装踏板车油压液压舒适软气囊后弹簧避震器仙游县鲤城多或摩托车店踏板摩托车速度又不快，而且大多是市镇内跑，油路硬面路，减震无论单、双都不错，因为效果完全相同。比不出谁比谁更好。只是看个人喜欢就行。大排车、越野车都是单避震，因为大排在压弯
双减震在载荷上要比单减震占据一定优势，并且成本相对低廉，坚固耐用，自然也有他的好处。而大型踏板车采用单减震设计，则更多的是从操控性上考虑，例如光阳的AK5现在的踏板车只是有部分车型采用单边减震而已，单边减震并不是代表高科技的意思，比如单边减震的负重能力差，但是单
