目前还很少有可以调高低的减震器,有很多种减震上有调整的,那是调松紧度的。或者这么说,减震的行程会影响摩托车车轮与挡泥板的干涉,不是可以随便调的。杞人忧天
踏板摩托车后减震调节教程
摩托车后减震原理是调到4挡。摩托车后减震器调法:后减震一般设置有五档,出厂时一般是放在最软的一档的,可以用专用的勾扳子来调整,越是压缩弹簧使之变紧减震就1、摩托车前减震器调法:将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。将前轮轴抽出,前减震器那有个内六角螺栓,
踏板摩托车后单减震或双减震好
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踏板摩托车单减震怎么加双减震
摩托车减震器底部有一个调节环,上面会有一个夹子。摩托车悬架的硬度可以用专用扳手或螺丝刀调节。摩托车减震器上的卡子有不同的高度。弹簧被压缩得越多,减震摩托车后减震器太硬了,调软些方法:1、在减震器套管上加润滑油,可以变软些;2、如果后减震弹簧有调节装置的,调软些就行;3、在减震器的未端加一圈软套,增加舒适性