黑桶就是普通的减震器。蓝桶是改装用的，比原厂的产品硬。KYB蓝桶是比原车避震器”硬”可以感觉出来，牺牲了点舒适性（原车的软）但改善转弯侧倾小了转弯更有信心，起伏路面、起步一套平衡了舒适性和运动性的减震器，按照厂商所宣传，假设原车减震器的吸震力为100%,KYB蓝桶在反弹的行程为125%,在压缩行程为原车的115%。不用说所带来的是更强的吸震性能和支持力度，
∩＾∩ 蓝桶的实际表现出乎我的意料，早前听人家说kyb不能以软硬来形容，当时我真的不能理解这句话的意思。但是在我用够了这一段时间以后，他真的不能以软硬来形容，飞度换上kyb蓝桶以后，以前以前随便跑个140也很稳，过后检查果然后左减震器漏油，看中kyB好多年了立即购买更换，更换后使用感受
⊙▂⊙ KYB的蓝桶减震器一般用作车辆的改装。其减震较硬，对车辆有着足够的支撑性，能够很好的控制车辆的侧倾，提高操控性。改完之后，会明显感觉车身非常柔韧，过弯的支撑性更好，而刹车点头的问题明显会改善很多，但是小的颠簸，过滤的不是很彻底，能感觉出来。TEIN EPP是复筒式避震，也叫双筒式避震，这种避震
由于此减震器属于KYB系列性能提升版，硬而韧，更适于配合硬短弹簧小车暴力驾驶那种，而我配合更换的是原快递一早送来的但是我今天限行不能开车只能明天去安装然后给大家上作业先上图片安装作业和使用感受在23 24楼没带相机图片不咋地，大家谅解。顺带着出原车减震全套的，跑了不到60
