1、有减震器漏气，一般就是减震器时间久了，它的皮囊破了，或者里面的上顶胶或密封圈这些密封件老化了，导致气体泄漏，如果是这样的话，车停一晚的话减震器就会下塌了。减震漏气需尽快维减震器漏气一般是减震器时间久了，它的皮囊破了，或者里面的上顶胶、密封圜等老化了，导致气体泄漏。如果是这样，车停一晚减震器就会出现下塌。若是减震漏气需尽快维修，不然有可能连
减振器的损坏一般根据以下几点症状来判断1、减振器异响当减振器内部压力达不到正常的状态，过不平路的时候，减振一塌到底，就会出现减振器的异响，减振器的异响一般都是减震芯引起，不如果漏气，按压车身减震器没有什么阻力，就需要更换或维修减震器。若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减震器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密
＞▂＜ 一、有减震器漏气，一般就是减震器时间久了，它的皮囊破了，或者里面的上顶胶或密封圈这些密封件老化了，导致气体泄漏，如果是这样的话，车停一晚的话减震器就会下塌这个可以一个一个单独的试有没有漏气。现在很多空气减震漏气引起报故障灯，打气泵长期处于工作状态，烧保险丝等等。所以检测维修空气减震的首要任务就是快速准确的检查出减震是否存
此外，有漏气也要尽快维修，否则压缩机会因漏气而持续不断工作，会造成损坏或降低使用寿命。那么我们平常可以根据哪些现象来判断空气悬挂是否有故障了呢？空气悬减震器漏气检测仪可以直接向空气减震器中打气。漏气检测步骤：一、将车身升起普通的打气泵只能打8公斤气压，前轮减震中的压力超过10公斤气压，所以需要将车身升起，以便向减震器中充
"减震器故障判断方法有以下3点：1、减震器出现液压油从活塞杆上部泄露现象：漏油分为油封部位、封口部位、各焊接部位及储油筒其它部位漏油。普通减震器外表面汽车气动减震系统漏气检查方法：1、找出漏气部位现代汽车气压制动系统，多采用双回路制动，但系统中各种阀门及管道较多，当系统漏气量少时，由于漏气声音小，只看到
