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用专用的勾扳子来调整。摩托车后减震原理是调到4挡,摩托车后减震器调法:后减震一般设置有五档,出厂时一般是放在最软的一档的,用专用的勾扳子来调整,越是压缩众所周知的,减震器调节的基础是正确的弹簧刚度,只有选对了弹簧,再调节正确的预载,之后才是阻尼的调节。这也说明WP更懂得减震器,更理解车主的需求。APEX PRO 后减震器后减震更是目

ˋ^ˊ〉-# 全新KTM 390 DUKE,前减震采用了开放式阻尼系统,性能大幅提升。后避震由油气混合型改为内置气囊,避震内有一个油气分离阀,对阻尼稳定性的提升有很大作用。打开网易新闻查看精彩图片阿里巴巴为您找到超过37条ktm200后减震产品的详细参数,实时报价,价格行情,优质批发/供应等货源信息,还能为您找到ktm200后减震在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源,您还可以找等产品信息。

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