摩托车减震太软遇到恶劣路况以及负载过重时会使减震压到底，从而强烈碰撞，损毁减震器。捉地力减少一半，压弯容易飘。车子速度快时，即使直路也有一点漂。后轮制动但是一旦穿着时间变长，反而会让我们感觉更费力，这是因为鞋底太软时，我们的小腿肌肉为了维持平衡，会使用更多的力量。而且长时间穿着软底鞋，足弓没有一定的
＞▽＜ 硬的减震就坐起来没那么舒服，颠簸感比较明显。主打舒适的车型一般是软避震，主打运动的车型就是硬避震。避震器是因为弹簧没办法迅速稳定，而当弹簧被压缩以后重新恢复的过程中，持续时骑乘人坐上去一般下降1-2CM以内为比较合适的位置，超过1-2CM剩余行程就会比较少，这样过大坑，高速重刹就势必会打底，这也就是原厂前叉为什么很多人说很硬的原因，
˙ω˙ 摩托车前减震太软症状的解决办法：检查前减震弹簧是否折断或弹簧太软，以及前减震是否有卡滞的情况。如果正常，可以向前减震内少加些减震油，拆下前减震，并卸下前减震上盖螺母，轻轻把减不仅会让驾驶不舒服，还会造成操作失误，危及人身安全。摩托车减震器太软，遇到恶劣路况和重载时，会将减震器压到底，从而造成强烈碰撞，损坏减震器。如果握杆减少一
乘客软司机硬不爱开车的司机同乘客。就酱。1、就是等于没装减振一样，骑行在路况不好的路段时颠簸。2、电动车液压减震过软有可能是里面漏油了，在减震安装状态下，它的底部有一个内六角，大约是6#的如果您有工具可以自己调校检查
汽车避震弹簧变软影响：1、减震器失效后由于不能控制弹簧多余的震动，车遇到颠簸后由于弹簧的震动，车身会一直上下晃动，轮胎不能紧贴地面造成刹车距离变长，另外高速紧急变1、可以选择路况很差的道路行驶一定距离，可以用手来感受减震器的外壳，如果感觉的内部热量不够，可以解释为减震器没有提供阻力，就是减震器没有在工作，反之就是减
