个人想法：变速箱：新骐达是CVT ,轩逸经典是4AT。骐达应该优于轩逸空间：新骐达车宽比轩逸经典大60mm,后排应该更宽敞底盘：轩逸经典应该优于新骐达吧？虽然应该都是同个平台专家来骐达和轩逸两款车都是东风日产旗下的车型，性价比差不多，不同的是骐达是5门5座两厢车，轩逸是4门5座三厢车，您可以根据自己的需求来选择。外观方面，骐达前脸采用家族式设计语言，镀铬
上表是这两者的保值率数据，由此可见，骐达的保值率在66.25%;轩逸的保值率在61.38%,如果很长时间不打算换车的话，保值率低的那款也是值得选择的，毕竟大多数情况下，保值率低的车，新车优特伦特更具成本效益，也更实用。所以，如果没有“三厢剧情”，我更喜欢特伦特。此外，虽然特伦特的价格更低，但特伦特的配置更高。侧气囊、电动天窗、后倒车雷达等配置在第二低的Sylphy中
⊙ω⊙ 由于轩逸经典和骐达旗下有多款车型，而且不同车型的对比也会导致结果不同，所以为了让对比更加准确，我们就取其中一款车型来对比，轩逸经典取的是2022款经典1.6轩逸比骐达大一些，但得益于日系厂商（马自达除外）优秀的人机工程，骐达的后排在同级别里也算很好的。轩逸是一辆四平八稳的三厢轿车，看起来更大气，骐达作为两厢
所以可能有很多消费者会倾向于选择十四代轩逸低配，因此说轩逸挤压了骐达的生存空间并不为过。另外，骐轩逸三厢车，后备箱更大。舒适性上，悬挂都比较软，座椅都很舒服，秉承了日产沙发厂一贯的优点，轩逸由于多了一个后
