2 在收缩柱上上油每次保养结束后，要将伸缩柱上滴几滴润滑油或涂上一层薄薄的油膏，这样可以确保避震柱长久保持绝佳的状态。3 拆解避震器不同形式的避震器拆解方式也不相同，所有避1、用内六角扳手拧下碗组盖上的螺丝，用内六角扳手拧下把立螺丝，并取下把立。取下垫圈，往上一拔车架就可以将前叉
1、首先拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次。2、此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可首先用前叉锁盖扳手，拧下自行车前叉左肩上的锁盖，就是带加减号的那个旋转钮。技术要点，在拧动扳手时一定要试探着用力，避免将前叉的锁盖牙拧花牙了，如果比较紧的话可以先用电
减震器拆卸方法：1、将四个车轮的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下；2、使用举升机将汽车抬起；3、用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮；4、将制动分泵拆卸下来以便于理论上这个盖子是个旋钮，用来调节回弹速度的。但鉴于这种级别的车，前叉根本无回弹线性可言，回弹速度调
拆起来很简单，如果叉子右边是有阻尼调节的话，比如rockshox的龟兔调节，把调整旋钮拔出来，然后你会发现左右两边叉脚底部是两个内六角，拧出来，注意，不要完全拧出来，让他在里面留[ ]拆下前叉，立管上有钢印标注生产年月，这是捷安特最常见把立和车把梁品牌，也见于部分日本自行车。2006年5月产。减震前叉上管减震前叉上管[ ]拔下叉肩两个圆塞子(五螺纹),井柱底
将绞牙用台钳固定住(用毛巾包好或者使用铝的垫块),用双销扳手的销子对准顶盖上的孔，逆时针拆下顶盖。顶盖之下就是油封，用锤柄将油封压下(注意不要压活塞杆),必备工具1.内六角扳手；2.木槌；3.注油器；4.打气筒步骤：1 清洁橡胶护套内的污物橡胶护套是避震柱上面相当有效的一道保护层，不过，在每次清洗是都要将其翻折起来，再用抹布把
