想要判断减震器和顶胶究竟是哪个坏了，具体是要看各自的表现的，比如减震器损坏之后，一般来说减震器之后会有漏油的情况或者是行驶的时候减震器会有异响。如果是顶胶损坏，一般轮胎行3、直线行驶跑偏。汽车方向盘维持着同样的视角，车子却不能够保持直线行驶，总是会全自动跑偏。4、原地不动旋转汽车方向盘传出“吱吱作响”声。顶胶脆化失去了
判断顶胶好了，最简单的方法是：走不平路面的时候就感觉叮咣的车，车轮处两侧翼子板那就当当的顶，行驶到不平处就这样不稳定。顶胶坏了的症状1、舒适行变差，过砍和减速带时咚。咚的如果你的爱车经过坑洼路段时异响特别大，就要小心可能是减震顶胶坏了。悬挂部分少了顶胶的缓冲作用，金属之间直接产生激烈的碰撞，于是就会发出
假如你的爱车经过坑洼路段时异响特别大，就必须要小心可能是减震顶胶坏了。悬挂部分少了顶胶的缓冲作用，金属之间直接造成激烈的碰撞，于是那么就会发出“哐啷”1、汽车驾驶舒适性变差。当汽车在平坦路面行驶时出现异常颠簸，或者通过减速带时出现“扑通”声，说明汽车的顶胶坏了。2.轮胎噪音变大。和第一个类似，汽车行
1 首先就是舒适行变差。过颠簸路面和减速带时，会发出特别明显的异响，是减震出了问题。也就是顶胶坏了。2 方向盘不准确。当你在直线行驶时，方向盘却是歪的，【太平洋汽车】判断顶胶坏了，最简单的方法是：走不平路面的时候就感觉叮咣的车，车轮处两侧翼子板那就当当的顶，行驶到不平处就这样不稳定。顶胶其实就压力顶胶，俗称带弹簧座圈减震架
汽车顶胶坏了的表现是引起胎噪变大，严重的时候可以听到轰隆隆的声音，最简单的判断方法就是舒适性变差，过减速带的时候会发出咚的声音，并且声音明显，好像减震出了问题。顶胶其实汽车顶胶坏了的表现可能会引起胎噪变大，严重的时候可以听到轰隆隆的声音。以下是汽车顶胶的相关介绍：1、顶胶其实就是压力顶胶，主要起到一个缓冲的作用。比如平时开车过减速带时
