今日，我们从网上获悉一份疑似北京奔驰公司下发的缺陷汽车产品召回通知书，内容显示北京奔驰依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，将自2019年10月25日起，召回只是听着严重，实际当作一个技术方案即可。、1riS 04-17 回复换了有啥感觉吗？说是要换，但开着没啥异样就是还Lunatic✨(作者) : 本来也不响…换了也没响…现在不知道，因为已经
＋ω＋ 新车在3000多公里时前减震异响，当时是去4s店抹油处理的，到现在26000公里一直都没有问题。所以这次接近日，网上流传一份疑似北京奔驰公司下发的缺陷汽车产品召回通知书。该通知书内容显示，北京奔驰依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例
＞０＜ 本次召回范围内车辆前减振器受到较大外力冲击时，可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲，甚至导致车辆下控制臂衬套脱出，极端情况下可能导致减振器叉头断裂，存在安全隐患。梅赛德日前，我们从网上获悉一份疑似北京奔驰公司下发的缺陷汽车产品召回通知书，内容显示北京奔驰依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，将自201
∩▂∩ 至此，这就解释了为何奔驰只召回后驱车型的前减震器，可以这么说，后驱车型的前减震器相比四驱车型要脆弱。奔驰给出的召回方案是：更换改进后的下控制臂衬套、振器弹簧上端垫片、改进后【减振器存隐患，奔驰召回57万辆国产C级/E级】日前获悉，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将召回共571496辆国产E级、C级轿车。具体包括：一)2019年10月25
其中，因底盘悬架的减震器故障召回总量为57.15万辆，占比高达51.57%,成当月召回的重要组成部分。据统计，5月份的召回结构中，以奔驰、宝马、大众组成的德系成本月召回的“重灾区”，其中解决方案：梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将为召回范围的车辆免费安装前减振器加强固件，以消除安全隐患。梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等
