日产骐达维修项目•日产骐达_维修费用发动机部分·更换机油，机滤·更换机油，三滤·更换点火线圈·更换高压线(个) ·更换火花塞(个) ·更换电瓶(不含电瓶液) ·更换车系：骐达TIIDA 标签：#技术解析纠错/举报3 收藏分享简介： 这辆骐达的底盘与我们之前拆过的那辆轩逸基本相同。无论是副车架，还是悬架，甚至是连接点
日产骐达底盘：骐达和英朗的前悬结构大体相同，都采用了此级别车型常用的麦弗逊结构，只是在具体结构用料上面有所差别。比如骐达的主要悬挂构件均为钢制件，而英朗的下控制臂和转向节都新款骐达最让人惊喜的地方莫过于底盘部分，这个级别的日产车包括轩逸、骐达在内都偏向舒适的悬挂调校，论及驾驶上则颇为乏味，不过在新骐达上反而能感觉到欧系车的干练和韧劲，具体表现
╯＾╰ 比如，骐达的主悬挂部件是钢制的，英朗的下控制臂和转向节是铝制材料，重量更轻，响应更快。在悬架部件底盘比较平整虽然没有发动机下护板，也没有底盘两侧护板，但底盘总体来说比较平整。这辆车的CVT变速箱与所有日产车一样，都是捷特科生产。不过这辆骐达并没有像拆过的那辆轩逸一样
但是底盘两侧的排水孔并不是长期打开的，平时两侧会有橡胶塞堵住，主要防止水和路面的泥沙进入到车内。但是如果车内有积水或底盘有积水的情况就可以将车辆升起来将这辆骐达的底盘与我们之前拆过的那辆轩逸基本相同。无论是副车架，还是悬架，甚至是连接点、加强件都完全相同。简单来说，曾经的一代神车骐达，如今其实是一辆两
日产Trent不仅拥有可靠宽敞的底盘空，还拥有丰富的动力性能。动力方面，新车搭载1.6L直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率90kw,最大扭矩155n.m,配合CVT无级变速箱，百公里加速仅需12.1日产骐达底盘生锈问题，骐达底盘生锈怎么处理 解决日产遄达底盘生锈问题，要避免把车停在潮湿密闭的车库里。如果在车库洗车，或者经过湿滑或积雪的路面，车库会
