＞０＜ 下面小编为大家整理1个宝马x5车友关于《宝马x5有必要装装空气悬挂么？用途很大么？不装的话对于平时普通自驾游影响大么？》的建议，具有很好的参考价值。车友建议2014款宝马X5M悬挂除了最大驾驶舒适性外，还可保持BMW特有的动态驾驶性能：通过舒适型自适应悬架组件，您可以随时单独调节悬架和减震响应性。无论车辆负载状态如何，所配的后桥空
新款宝马x5没有空气悬挂，燃油版车型全面取消自适应双轴空气悬架，而其他车型也不再提供选装。唯一还保留自适应双轴空气悬架的车型是价格最高的插电混动车型xDrive45eM运增加高速车身的稳定性或复杂路况的通过性。空空气悬架系统的功能：空空气悬架可以调节减震器的刚度，包括软、正常、硬三种状态(也标注为舒适、正常、运动等三种模式
(-__-)b 宝马x5有空气悬挂。装备空气式可调悬架的车型前轮和后轮的附近都会设有离地距离传感器。空气悬挂的优点：空气悬挂的一大优势就是它可以自动调节弹簧的软硬程宝马高端车的前悬毫无疑问是双叉臂结构，全铝合金材质，气动弹簧避震器。空气弹簧下方能看到一个黑色的圆形装置，这是悬架DDC动态阻尼减震调节装置。选择不同驾驶模式时，可以通过这个
看个人需求，我是经常跑工地多，特地选的机械减震；如果是城里跑的多，天天跑好路，空气悬挂的优势比较宝马X5L的电子减震器能够与转向系统相结合，当识别到方向盘转角迅速增大时立即将外侧车轮的减震器调整到“较硬”状态，给予车身更强的支撑力，减少侧倾。总之，宝马X5L并没有因为加长
您好，X5后桥一般是空气减震的，它可以根据车辆行驶状态自行调节车身高度宝马x5原厂没有空气悬挂，但是可以自行加装。空气悬挂的工作原理： 根据路况的不同以及距离传感器的信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排
