【太平洋汽车】宝来过减速带有异响的原因：1、底盘零件松动或老化；2、减振器吊环胶套松动；3、平衡杆橡胶缓冲块破损。宝来开车过减速带为什么会嘎吱吱的响？1、重点来了，夏天开车的时候车辆一点事没有，冬天就来了，过减速带的时候嘎吱嘎吱响，我第一反应是减震坏了，去检查才发现是支臂胶套老化，都裂开了，更换了两个，这是大众的通病，平
汽车过减速带咯吱咯吱响主要有以下原因：1、平衡杆吊杆球头老化：汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响，如果在汽车过减速带咯吱响最常见的机械故障原因：1、如果车辆避震器阻尼油渗漏或液位过低会导致减震器无法得到充分润滑，在过颠簸路段时减震器就会出现异响情况；2、汽车前羊角固定点间隙
⊙ω⊙ 买到手之后发现两前轮过减速带坑洼路段均有明显嘎吱异响。当时找4s店解释是正常现象胶套问题大众通病天气冷等。这个毛病一直都有。今天坐我朋友的宝来他从来过坎过减速带时的支嘎异响，多是来自于底盘上的一些橡胶缓冲零件，特别是平衡杆附近的零件，平衡杆是在
●﹏● 宝来过减速带减震嘎吱声可能是减震故障或者悬挂故障。减震器故障： 当减震有“嘎吱”异响的时候，首先就要检查一下减震器。减震器故障，会导致汽车在过减震带的1、应该不是加润滑油的问题，过减速带车异响，主要原因是前轮倾角和前束直不匹配，异响应该是你摆臂球头松旷，正好会导致减速偏转，去查看球头……。2、4年的车，在
汽车过减速带哐当响，是汽车平衡杆松动或是减震器故障引起的。一般情况下减震器本身异响的情况很少，只有当减震器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减震器吊环胶套或者可能行使时，片与盘之间有细小沙粒进入，磨产生异响，这种情况不需要修，只需要跑跑使沙粒掉出来就好了哈。如果都不是以上情况，就需要看看刹车系统是否出现了
