五菱之光这车二排座椅能放平，后面做个大箱子，二排前面在做个小长条箱子能变秒变成床，班上临时休息，休息日出去钓鱼不用带帐篷，代步上下班把二排座椅翻起就可以了只要不遮挡两面和后首先是木板，用的是松木，结实但是又不会太重，长度达到了一米八，完全够一个人睡在上面。选择硬木板而不是用的床垫是因为木板更加的稳定，在行驶中可以更加舒适，而且价格方面也是
由于成品房车价格太高，很多车友选择改装床车旅行，改装露营车虽然有不少缺点，但是也有其诸多优势。这是一款五菱之光，1.2L排量，5门7座，重新喷涂的粉红色车漆更显少女心。前排驾驶室中间有些装饰等会占用部分距离所以取的这个尺寸，床板刚好可以放进去，要有一定的活动空间，便于安装拆卸，车内宽度是从驾驶员座椅到后排座位以及后背箱的距离190cm ,我取180cm 是因为
?▽? 后面是露营车的生活区，拆掉了原车座椅，换上了可折叠翻转的床车专用椅。中后排座椅放平后，就是一张竖向双人床，打开两侧的玻璃窗可以通风换气。铺上床垫，放好枕头，展开被子，拉可也面临一个问题，就是节假日是景区住宿是个大问题，于是决定把自己的五菱之光改成床车，这样一家人晚上就可以睡车上！考虑到交警有时候会查车，所以改装的床最好是能收放自如的，用的
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