在正规一点规模大的摩托车维修店有专门的矫正器，我看到过那就是一个压力器，能够慢慢修正前减震器杆子摩托车前减震弯曲，马上修复好！本视频由王超车迷提供，1712次播放，好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
摩托车前减震调整教程：1。将减震器从车架上拆下，清洗外观，避免异物进入减震器造成漏油；2.拆下减震器顶部的螺母，取出内弹簧，反复清洗减震器内部，直到干净为止1、需要拆下减震，并分解后取出内管；2、然后用压力机校正，减震弯就是内管弯了，如果外管弯就报废了。3、拆卸时注意：减震按形式不同，固定方式也不同，直接转内管
1、需要拆下减震，并分解后取出内管；2、然后用压力机校正，减震弯就是内管弯了，如果外管弯就报废了。3、拆卸时注意：减震按形式不同，固定方式也不同，直接转内管不会损坏内部部件，也不同时后减震更换后轴离地间隙比之前高了7公分实测前倾角减少1.1-1.2度（没有精确的测定仪器，我拿
摩托车前减震器软硬调整方法是将减震器从车架上拆卸下清洗，直到干净为止。1、摩托车前液压减震软硬的调整是通过增减液压油决定的，油少点就软一些，油多了就硬，减震得具备压紧力一，概述通常电瓶车、摩托车、自行车等交通工具的前叉是指上接操纵手把(杆),中连龙头管(柱),下装前轮的架子，由于电瓶车、摩托车有机动性，一般都装了减震器(有一体的、分体的、摇杆
●▽● 我用几个简单的工具就可以校正摩托车的撞歪得减震。湘中摩修哥关注0人2.2万粉丝关注评论·26 提交评论柴湖正好我原来也搞这，设备比这要先进，国标14槽钢，1·5米高。千分如果弯曲的不严重可以去机械加工点用压床校正，如果出现折纹必须换掉，校正后会有断裂的危险，严重影响驾驶安全。切不可用敲打方式校正。亲，我的回答能够可以带帮
