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调减震降低坐高摩托车,摩托车前减震过坑有撞击声

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+▽+ 它的作用就是改变连杆结构其中一个或多个连杆的长度,让避震下支点降低,从而起到降低坐高的作用!相对于调节减震的档位和改装弹簧的长度,“狗骨头”的加装能更大限度的保留车辆的自身性能,但是在通有很多摩托车为了舒适度更高,一般座垫里面的填充物就比较多,这个时候可以选择牺牲舒适度来降低一点坐高,用工具把座垫的填充物打磨薄一点,甚至可以全部给它取掉,只留一个座垫表面,不

没有任何调节按钮的,只能通过换弹簧去降低高度;有的减震带软硬调节,调到最软,坐上去高度也有下降;高端车辆带我电子避震,可以通过按钮调节高低。‍‍。摩托车通过调减震能不能降低看到这个问题,小编先说一个准确的答案,摩托车是不可以通过减震来降低摩托车的座高的,但是我们却可以通过改装摩托车的减震器来调低座高,只不过这个问题的关键

可以调整大多数摩托车以调整高度。您可以调整减震器的亮点以减少高车辆。调整高度时,您不能仅调整减震器的高度,必须将其调节到前部。汽车的重点,似乎没有扭曲,但微妙的性能也可以调这一期,小编给大家介绍几种有效降低摩托车座高的方法,希望可以帮助到正在迷茫的你!一、削坐垫这也是摩友首选的方法之一!没办法,为了能够安全的驾驭摩托车,只

>▽< 摩托车通过调减震能不能降低坐高?‍‍这个要看是什么减震类型。没有任何调节按钮的,只能通过换弹簧去降低高度;有的减震带软硬调节,调到最软,坐上去高度也有2.调节减震硬度目前很多摩托车都可以对减震的硬度进行调节,调节的话就是把前后减震的硬度调到最低,这样的话人坐到车上就会把减震压下去,从而降低坐高。3.改装后减震另外

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