不能。管子很细，弹簧弹力很小，坐上去就完全压下去了，丝毫起不到减震的效果。相反，却有让人很不爽的缺点：座椅调整到合适的高度，坐上去座椅被压下去了，座椅就座管被设计成垂直运动，而不是水平或者弧线运动。这意味着当你坐到这个车坐上的时候，车座不会再骑行过程中出现前后位置的移动。BodyFloatKinect采用一对弹簧，可以根据骑行者的体重
公路车呢，因为它的速度快，操控差，制动距离长，没有减震，所以有一定的危险性，迄今为止，我摔了三跨境700C弯把公路自行车网红变速死飞超轻碟刹减震学生男女单车天津市美利达商贸有限公司2年回头率：24.6% 天津市¥370.00成交65辆山地公路自行车厂家21/24/27速一体轮男女式死
⊙▽⊙ 减震座管很危险，压缩座管时，屁股一下压，整个身子很容易失去平衡，然后失控。你就想想你坐着被人抽前段时间，我们刚刚介绍过一款可以有1cm行程的减震车把。今天，又有一款脑洞设计进入我的视野：BikeYoke出品的Sagma减震车座，主要提供给山地车使用。这款车座采用悬浮式壳体的设计概
∩▂∩ 那种东西一点好处都没有——平路上坐着骑的时候减震座管发挥不了任何作用，还会泄力；通过崎岖颠簸路段的时候得站着骑，人都站起来了，座管减不减震还有区别？另办公室新增的自行车氛围感满满的小椅子，可调高低，防撞车一体警示尾灯，随时移动，随时上车发布于2022-05-16 21:45 RISBIKE 一起来分享给朋友们看看吧：笔记作者RISBIKE
