后避震器内气压较高，自行拆开，可能导致被高压气体冲出的零件重伤，骑行一段时间后，后避震系统的转点可能会因磨损而出现间隙，需要进行保养，部分，自行车的后避震器系统使用了轴承转点，其他的后避震器[ ]这台自行车前叉镀铬肩管柴油一洗就光洁如新。 ]重新装配时要将两弹簧和白垫块、白尼龙衬套、两支螺栓杆上涂满润滑脂，镀铬肩管要打一层薄润滑脂，镀锌的前叉上管为防氧化也可薄
自行车后避震器拆解视频
∪ω∪ 建议使用高版本浏览器观看，谢谢！不支持的音频/视频QAQ 视频图片¥498.00 儿童自行车6-12岁男女孩小学生单车中大童变速山地车变速黑红色+避震碟刹+辐条轮22英寸已选变速黑红色+避震碟刹+辐1. 要求很多的维护，而且后避震器需要比较精确的设定才能达到预期的效果。2. 同价位上比其他两种架子重400-500 克。3. 大部分全避震车架都会吸收一部分骑手蹬踏的能量。
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减震器拆卸方法：1、将四个车轮的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下；2、使用举升机将汽车抬起；3、用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮；4、将制动分泵山地车前避震器拆掉方法： 1.用内六角扳手拧下碗组盖上的螺丝； 2.用内六角扳手拧下把立螺丝，并取下把立； 3.取下垫圈，往上一拔车架就可以将前叉拆下来
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可以说，一个后胆的价值主要是由它的阻尼系统决定的。目前，主流的自行车避震系统阻尼部29、分都属于液体紊流阻尼器，简单来说，就是依靠阻尼油通过不同的阀门产生阻尼效果。接下来的Nicolai(尼古拉),全世界铝合金后避震山地自行车架之王，一直都致力于制造最顶级手工铝合金自行车。CNC机加工技术堪陈自行车行业的巅峰，涂装大胆艳丽的着色，毫不掩饰自己的霸气。超
