如果汽车跑起来后轮不间断吱吱响，那么很有可能是从悬挂部分传来，汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都有可能因为减震器本身漏油或弯曲；2.阻尼压力轴承老化或异常磨损；3.阻尼弹簧变形；4.车轮轴承的异常声音。减震器
这很有可能三元催化器热胀冷缩时发生的声音，属于正常现象。汽车后减震器的吱嘎声一般是由减震器和减震器弹簧的异常引起的。车辆减震器损坏时，减震器各部件之间的配合存在问题，即在颠簸路段工作时会发出吱吱嘎嘎的噪音。
后避震器异响咯吱咯吱响原因有：减振器橡胶老化，减震弹簧的损伤等。1.这种情况是因为减振器的缓冲橡胶老化而导致的，需要更换新的缓冲橡胶来解决这个问题。减振器和车身的连接处都最大可能的故障件是：减震器的平面轴承是否损坏或是安装不到位造成了异响。加速或踩刹车时感觉悬挂底部异响：一般踩刹车时异响，要检查左右摆臂螺丝是否松动，胶套是否松旷等。另外
车辆在水泥路面，中速行驶时，底盘传来沉闷的“咚咚”声，响声频率跟路面的平整性有关。一般是减震器响，更换减震器可解决。开空调，安静的时候，在中控台内偶尔听减震咯吱咯吱响的原因是：1、减震器本身漏油或弯曲导致；2、减震压力轴承老化或磨损异常导致；3、减震弹簧变形导致；4、车轮轴承异响。减震器主要用来抑制弹
后减震器咯吱响一般都是由减震器以及减震弹簧出现异常引起的。一般情况下，减震器的损坏都是有征兆的，最明显的莫过于行驶过程中的异响了。1、减震器损坏：当车辆减震器出现损坏时，由中速行驶时，底盘传来沉闷的“咚咚”声响声频率跟路面的平整性有关。一般是减震器响，更换减震器可解决。车轮发出金属摩擦声，车辆完全停止后响声消失考虑是刹车盘的导风法兰盘变形，跟
