(e)充氮气液压减震器。5、按衰减力方向分，有(a)单向作用减震器；b)双向作用减震器。6、按负载调节式分，有(a)弹簧初始压力调节式；b)气簧式；c)安装角度调节式。世界各国摩你好亲，把两个减震器换成单向的减震器你好亲，不会的哦 缓冲胶一般是由橡胶材料制成，其和减震器、减震弹簧一样，可以辅助起到减震和缓冲的作用。你好亲，是的呢
百度试题题目汽车用减震器广泛采用的是() A.单向作用筒式B.双向作用筒式C.摆臂式D.阻力可调式相关知识点：试题来源：解析B 反馈收藏主要结构简单的来说就是螺旋弹簧套在减震器上组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程
ˋ▂ˊ 双向作用式减振器指减震器内外两个筒，活塞在内筒中运动，由于活塞杆的进入与抽出，内筒中油的体积随之增大与收缩，因此要通过与外筒进行交换来维持内筒中油的平衡(e)充氮气液压减震器。5、按衰减力方向分，有(a)单向作用减震器；b)双向作用减震器。6、按负载调节式分，有(a)弹簧初始压力调节式；b)气簧式；c)安装角度调节式。世界各国摩托车厂
汽车减震器的构造和工作原理(图解)05-30 单筒式充气减振器介绍单筒式充气减振器(图21-1) 的工作腔和储油腔处在一个液压缸内。因活塞杆及液压油温度变化而引起的容积变化由一个单水箱有缓冲固定，即使是最大最容易损坏的挡风玻璃也用玻璃胶固定。可以看出，车上有很多需要减震的部件。车轮减震器基本上是液压缸式的，有两种。1单向减震器，主要用于大中型车辆
