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kyb黑桶对比原厂,阿特兹换KYB黑桶感受

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黑桶Excel-G就是替换原厂减震器,稍微硬点多一点韧性;蓝桶New SR是会实车适配开发的,黑桶则不2.效果:蓝桶减震器性能比原厂减震器略强,能有效抑制车身运动时的侧倾,从而提高驾驶者的操控感。黄

底盘感觉很厚重。我用的全是原厂件,除了这个KYB的黑筒。据说蓝筒更好。多谢多谢多谢阿库拉。。小结一下:个人建议,更换原车的就可以了,换KYB黑桶的确不如原车的更融洽。除非能找到更合适的弹簧,

╯▽╰ 因此恢复为原厂弹簧kyb黑桶状态。先说爱巴赫黑桶。这我改第套避震系统。个人感觉这个搭配并不合理,KYB的黑桶减震器一般用作原车减震的替代品,当原车减震器出现了损坏时,我们便可以用黑桶代替。其不管是在结构方面还是滤震的调教方面,都是往原厂的调教靠拢,侧

kyb减震器有蓝桶、黄桶和黑桶共三种颜色选择,在以下两方面有所区别:1、开发目的:蓝桶减震器基于实车而开发,一般作为汽车的改装进行使用。黄桶减震器针对运动kyb黑桶和原厂避震区别是:1、原厂加强:黑桶采用了双筒低压气体构造,原厂避震的加强版。2、替代:kyb黑桶减震器一般用作原车减震的替代品,当原车减震器出现了损

这时候有两个选择摆在我面前,一个是KYB的蓝桶,另一个是TEIN endurapro pro plus(EPP) ,由于KYB的黑桶接近于原厂的避震阻尼,所以,我就没有考虑。翻了大量的帖子,也咨询了专门改避震今天终于完成更换,只换了前面两只,效果好的难以置信,前面首贴我记错了,最近重新浏览了明锐坛子关于KYB的所有帖子,才发现都是说黑桶蹦跳而不是蓝桶。我估计他们

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