想彻底解决只能更换减震器，对于汽车减震器来说，除了能够调节驾驶模式的车型，其余大部分车辆的减震软硬减震怎么调都不满意，可以看看以下方法。然后这个猜出来了，很多人问我减震怎么调？我又不是你，我也不了解你，你的体重、你的车有多重，我都不知道我怎么教你调吗。不过你的减震用的不
∩﹏∩ 软了舒适性比较有优势，你要是实在觉得太软，就去换个硬一点的。不过一定要始终，切记不要太硬的。对车的底盘也不太好，希望可以帮到你，望采纳！【汽车问题，问汽越野减震调整软硬度是为了适应不同的路况和驾驶需求，通过调整减震器的阻尼力来达到驾驶的平稳性和操控性。在进行软硬调整时，需要根据具体情况来进行设置，下面
⊙▽⊙ 1. 越野摩托车后减震调软硬数据大多是调在二档或三档比较合适。减震器调节标准：摩托车后减震器是能调软硬的，一般大多是五档可调，因摩托车、减震器、驾驶员、载1. 越野摩托后减震太软怎么调硬当然可以根据实际使用情况调整了。如果经常都压缩不到底，就调整得软些吧。如果经常压缩到底，当然就别调整那么软了2. 越野摩托
1、检查减震弹簧减震弹簧是减震的作用的关键，有可能是减震弹簧的问题，8万公里左右有可能就要换减震了。2、汽车轮胎气压少你所感觉的减震变软有可能是汽车轮胎气少了，这是一种可您好亲！车减震太软是因为密封的橡皮筋或其他部位漏油或漏气，需要检查修理。减震器主要用于减震后弹簧弹起时的减震和路面的冲击。通过不平路面时，虽然减震弹簧可
