ˋ＾ˊ〉-# - : 减震器和减振器二者没有区别，都是汽车减震器的称呼.——更多汽车减震器问题请关注leacree减震器@游备波13110722322: 减振与隔振的概念、区别，求教，谢谢，以下是减振器和减震器的区别：1、减震器：是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不
避震器和减震器是指同一个东西。通常的叫法是减震器。减震器的作用是抑制弹簧吸震后反弹时的震荡，当车辆行驶在不平的路面时，虽然吸震弹簧会吸收带来的震动，但弹簧自身也有往复运动，避震器和减震器区别在于工作原理不同：减震器工作原理车身和车桥间受震动出现相对运动，孔壁与油液间的摩擦振动形成阻力，将汽车振动能量转化为油液热能；避
首先，区别很大的。一个是振动隔离的1。吸振器，一般直接安装在设备上即可，条件k c 2.隔振器或者6、空气弹簧减震器用以一些机器的准确测量或检测表面，在表面下组装动力吸振装置的方法来平稳表面表针，提升检测精度7、空气弹簧减震器选用隔振方式。选用弹力
减震器和减振器的区别减震器和避震器的区别：1。减震器是用来吸收地震和来自路面的冲击后，弹簧弹起时的震动进行抑制的。广泛应用于汽车，以加速衰减车架和车身的没区别，都一样，一个是避免震动，一个是减小震动。减震器的形状是一根轴筒，轴筒里又有一根活动的轴筒或者一根轴杆。减震器置于悬挂弹簧内部，一般都与车厢和轮托相连接。气
∪▽∪ 只有防震的说法，减振指减小振动。因此，一般情况下，减震操作首先通过增加质量、修改弯曲刚度、修改弹簧减震器或驱动吸振器来中断，而在一
