反过来并不是硬的减震器就好，因为路况信息（振动）的过度反馈，长时间驾驶时，导致驾驶者的精神一直高度握紧离合器，挂一档后左脚撑地，右脚放在制动踏板上。逐渐加大油门慢慢松开离合器，感觉离合器完全接合后再加大油门。待熟练后，挂档、捏离合器、加油门一气呵成，瞬间就可起步。摩托车
1、踏板摩托车减震器太硬怎么办
摩托车后减震器太硬了，调软些方法：1、在减震器套管上加润滑油，可以变软些；2、如果后减震弹簧有调节装置的，调软些就行；3、在减震器的未端加一圈软套，增加舒适性检查前减震的油是否太多，太多会变硬，把前减震最上端那颗螺拆开，把减震往下压，排出一部分气或油，然后再把螺丝拧紧。如果前面的方法做完还不行就要换减震弹簧了
2、踏板摩托车减震器太硬怎么调
亲您好很高兴为您解答，摩托车减震太ying的调整方法是：摩托车前减震器可通过增减减震器油进行调整，摩托车前部液压减震硬度的调整是通过添加或减少液压油来确定的，根据以上情况，如果感觉悬挂行程不够，减震器容易倒车，或者支撑不足，侧倾严重，就要适当增加压缩阻尼；如果操控感完全满足，但车身感觉过于颠簸，舒适性较差，则应适
3、踏板摩托车减震器太硬了
有可能是弹簧太硬或是减震油太多，如果是前减震，可以检查一下减震油是否太多，如果是弹簧太硬，可以换软一点的弹簧，如果是后减震，有的可以分解开换弹簧，如果不1、摩托车前液压减震软硬的调整是通过增减液压油决定的，油少点就软一些，油多了就硬，减震得具备压紧力调整才行，弹簧下座是有台阶的，台阶目前的状态是弹簧预压最松的状态。也就
