普利珠外部包裹着塑料，里面使用金属，需要放在普利盘中使用，在使用中会造成磨损，磨到一定程度后会造成，极速降低、加速性能降低、震动加大、传动噪音变大，这时就需要考虑更换了。普利是共震的原因，普通摩托车在车速达到60左右的中速时，发动机的震动频率会与整车震动频率达到一致，这时震
如果弹簧坏了，就需要更换新的弹簧，因为如果弹簧坏了或者卡死了，鞋子的活动就会不受控制，导致动作不协调，会造成摩托车严重震动。这种情况多发生在滑板车上。如果你是踏板车，这个属于先天性结构性问题！不过一般来说因为cvt传动，踏板车的震动在中低速的时候震动
⊙﹏⊙‖∣° 如果是间歇周期性的震动，可以检查一下轮胎、轮辋、减震器及衬套是否有问题，发动机挂架及衬套和相关螺丝是否有太松或太紧情况，螺丝太松或太紧了都不行，衬套间隙踏板摩托车在行驶到60码时有一波一波的震动，这种情况是由共震引起。具体介绍如下： 共震： 所有的摩托都有共震，一般大多发生在中速，也就是40-60公里/小时的时
(｀▽′) 如果是间歇周期性的震动，可以检查一下轮胎、轮辋、减震器及衬套是否有问题，发动机挂架及衬套和相关螺丝是否有太松或太紧情况，螺丝太松或太紧了都不行，衬套间隙一部分踏板车在行驶8000---10000 公里以后抖动问题会有改善。迅鹰领尚还可以换老凌鹰的离合套装
