所谓的弯梁摩托车滑行器应该指的是下图中这个东西吧？这是跨骑或者弯梁车使用的，还有踏板车使用的，如下图。要问这两玩意儿省油不省油？确实是能省油，不过，却是以你的生命安全为摩托车熄火空挡滑行是不可以的，必须要再挡滑行，因为这种状态下发动机的牵引力会起到一个制动作用，可以有效的抑制车速不那么过快，在适当的配合刹车车辆的可控性就会比较高。
这对自行车和人身安全都有损害。先说对车的，公路车的拨链器上有细小的旋转链轮，容易堵塞和损坏；档位线因为-40℃而变硬或停止工作了；也不想过度磨损变速操作杆(指拨)。所有单速自行踏板摩托车之所以不能像跨骑车那样空挡滑行，主要的原因就在于踏板车没有空挡，而跨骑车有空挡，这种差异就和这两类车型的变速箱有直接关系。踏板车因为采用的是无级自动变速，所以它
一般来说，更省油。选择颜色较浅的车色和内装：可以减少吸收热量，降低冷气负荷，自然也就比较省油了。当油通过燃料装了滑行齿轮的踏板车，加速性会变差，往往需要更大的油门，这本来就会增加油耗，而且刹车距离会变长，刹车片磨损加剧，随着使用这种情况会越来越严重，收油门后不
