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五菱之光后减震改装,五菱之光后减震原理

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五菱之光原车后减震筒是单向阻尼的最长拉伸距离43厘米,最短压缩距离23.5厘米,上下衬套孔径1.2厘米而不再是承载力强了,所以想对减震做些改装,后减震器更换全新乐驰原装减震器,减震弹簧不知道和什么

7、06款扬光有的。。8、估计是下雪的原因,货还没到。。焦急等待中……。以上为是众多五菱之光车友对《五菱之光-06年的光光明天要做大手术。更换后轮托臂,减我换减震之前研究了很多资料,目前只有北斗星的减震跟五菱的参数接近,只有拉伸长度稍微短点,这个无所谓

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